07/07/2016 @ 11h00 – 11h45 – Analyse de sensibilité et indices de Sobol • Soit `f` une application dépendant de `d` variables d’entrées. Cette fonction est dans les applications une sorte de boîte noire modélisant un phénomène complexe. Un des objectifs de l’analyse de sensibilité est de déterminer quelles sont les variables importantes. Un indicateur couramment utilisé permettant de quantifier l’importance […]
07/07/2016 @ 11h00 – 11h45 – Analyse de sensibilité et indices de Sobol • Soit `f` une application dépendant de `d` variables d’entrées. Cette fonction est dans les applications une sorte de boîte noire modélisant un phénomène complexe. Un des objectifs de l’analyse de sensibilité est de déterminer quelles sont les variables importantes. Un indicateur couramment utilisé permettant de quantifier l’importance […]
07/07/2016 @ 10h00 – 10h45 – Lien entre proximité de processus stationnaires et proximité de leurs éléments spectraux • En statistique multidimensionnelle classique, le problème de la proximité entre deux populations suppose l’hypothèse d’indépendance entre les observations. Les techniques de comparaison sur cette base sont alors largement étudiées dans la littérature. Quand les données sont dépendantes, ce qui est le cas […]
07/07/2016 @ 10h00 – 10h45 – Lien entre proximité de processus stationnaires et proximité de leurs éléments spectraux • En statistique multidimensionnelle classique, le problème de la proximité entre deux populations suppose l’hypothèse d’indépendance entre les observations. Les techniques de comparaison sur cette base sont alors largement étudiées dans la littérature. Quand les données sont dépendantes, ce qui est le cas […]
06/07/2016 @ 14h00 – 15h00 – Visualization in Aviation: Investigation of Designs in Airline Disruption Management and Air Traffic Control • Decision making in aviation is often a very time-critical task. This may be due to safety reasons (e.g. in air traffic control) or due to costs (e.g. in airline disruption management). Good visualizations may support the decision making process, including […]
06/07/2016 @ 14h00 – 15h00 – Visualization in Aviation: Investigation of Designs in Airline Disruption Management and Air Traffic Control • Decision making in aviation is often a very time-critical task. This may be due to safety reasons (e.g. in air traffic control) or due to costs (e.g. in airline disruption management). Good visualizations may support the decision making process, including […]
23/06/2016 @ 11h30 – 12h00 – Étude de processus dynamique sur le réseau du transport aérien de l’Indonésie • Étant donné un réseau national de transport aérien dont les sommets sont les aéroports et dont les arêtes sont les liaisons desservies, nous voulons étudier comment adapter la structure du réseau à l’impact de la libéralisation du transport aérien. A priori cette […]
23/06/2016 @ 11h30 – 12h00 – Étude de processus dynamique sur le réseau du transport aérien de l’Indonésie • Étant donné un réseau national de transport aérien dont les sommets sont les aéroports et dont les arêtes sont les liaisons desservies, nous voulons étudier comment adapter la structure du réseau à l’impact de la libéralisation du transport aérien. A priori cette […]
23/06/2016 @ 11h00 – 11h30 – The competitive response of airline companies on the aircraft technological innovation • In the context of NECTAR project,we study the air stakeholders’ behavior given the introduction of technological innovation, which allows to accommodate growing air traffic with lower impact on environment. One of the tasks made by ENAC researchers in NECTAR is to assess the […]
23/06/2016 @ 11h00 – 11h30 – The competitive response of airline companies on the aircraft technological innovation • In the context of NECTAR project,we study the air stakeholders’ behavior given the introduction of technological innovation, which allows to accommodate growing air traffic with lower impact on environment. One of the tasks made by ENAC researchers in NECTAR is to assess the […]